Достаньте внутреннюю часть (insert) из корпуса зажигалки (рис.1). Подготовьте баллончик с топливом Zippo Premium Lighter Fluid и приподнимите заправочный носик. Приподнимите уголок войлочной прокладки на нижней части вставки, чтобы было видно ватные шарики. Возьмите баллончик с топливом и направьте заправочный носик в ватные шарики (рис.2), осторожно пропитайте этот материал, чтобы не переполнить. Будьте внимательны, заправляя свою зажигалку, избегайте попадания жидкости в глаза - это может вызвать раздражение. В случае попадания в глаза, тщательно промойте их водой. Поместите вставку обратно в корпус зажигалки, перед тем как зажечь её убедитесь, что на поверхности Ваших рук и зажигалки нет остатков топлива, в противном случае протрите салфеткой и дайте проветриться 2 минуты. Закройте баллончик с топливом и убедитесь, что поблизости не осталось ни капли этой жидкости - она легко воспламеняющаяся. Если Вы храните свою зажигалку Zippo, в кармане, то рекомендуем носить ее в вертикальном положении, нижней частью вниз, особенно после первой заправки.
Как менять кремень?
Достаньте вставку из корпуса зажигалки. Перевернув вставку, вы увидите шляпку винта, который удерживает пружину, фиксирующую кремень. Осторожно открутите винт, выньте из отверстия пружину и остаток использованного кремния (рис.3). Убедитесь, что там ничего не осталось, поместите новый кремень в отверстие, затем вставьте пружину и закрутите винт. Убедитесь, что винт закручен настолько, насколько это необходимо, чтобы можно было с легкостью закрыть зажигалку.
Как менять фитиль?
Достаньте вставку из корпуса зажигалки. Перевернув вставку, вы увидите шляпку винта, который удерживает пружину, фиксирующую кремень. Осторожно открутите винт, выньте из отверстия пружину и остаток использованного кремния. Выньте из вставки войлочную прокладку - используя пинцет или щипчики, достаньте из внутренней части вставки все её хлопковое наполнение (ватные шарики). Поместите фитиль во вставку, протягивая его снизу через дымовое отверстие с помощью пинцета. Убедитесь, что длина фитиля совпадает с высотой ветрозащитной части вставки. Поместите наполнительный материал обратно во вставку, волнообразно укладывая фитиль в промежуточные слои хлопка (рис.Основные составляющие). Вставьте обратно войлочную прокладку. Убедитесь, что в отверстии для кремня ничего не осталось, и только тогда поместите новый кремень, вставьте пружину и закрутите винт. Убедитесь, что винт закручен настолько, насколько это необходимо, чтобы можно было с легкостью закрыть зажигалку.
Почему топливо (бензин) для зажигалок Zippo с течением времени испаряется?
Благодаря своему натуральному происхождению, оригинальное топливо Zippo испаряется даже тогда, когда вы не используете свою зажигалку. Мы рекомендуем вам заправлять Zippo перед долговременной поездкой или экскурсией. Периодически заправляйте свою зажигалку Zippo по мере необходимости. Проблемы, возникающие при использовании зажигалки Zippo. Мы надеемся, что вы пользуетесь оригинальным топливом и кремнем Zippo, так как они были специально разработаны и созданы для наилучшего функционирования зажигалки Zippo. Материал, из которого создаётся кремний другого производителя может испортить колесико механизма Zippo, и соответственно, Вашу зажигалку Zippo. Также необходимо следить за тем, чтобы фитиль во внутренней части вставки зажигалки был расположен аккуратно и правильно (см. инструкции выше).
Идентификационные коды на днище зажигалок Zippo!
За многие годы надежные и удобные зажигалки Zippo приобрели широкую популярность и ценность среди коллекционеров. Одним из главных факторов ценности является возраст зажигалки. Но, как его можно определить? Очень просто. Код, расположенный на нижней части зажигалки, определяет месяц и год выпуска каждой конкретной модели. Однако, код на днище зажигалки необходим не только для коллекционных целей, но и для того, чтобы можно было узнать дату производства зажигалок, возвращаемых в ремонт. Расшифровка кода позволяет узнать не только дату выпуска зажигалки, но и ее название и серию.
Таблица расшифровки идентификационных кодов зажигалок Zippo.
| Год | Обычная зажигалка
Левая сторона | Обычная зажигалка
Правая сторона | Узкая зажигалка
Левая сторона | Узкая зажигалка
Правая сторона |
| 1933 | В ожидании патента | |||
| 1937 | Патент 2032695 | |||
| 1942-1946 | Black Crackle, Патент
203695
(номер патента был отпечатан с ошибкой, должно было быть Патент 2032695.) | |||
| c.1949-c.1957 | Патент
2517191
в ожидании патента | |||
| С 1949 по 1957 год при маркировке Zippo использовались смешанные виды штампов. Также, в период с 1955 по 1957 год при маркировке зажигалок использовалась дата, однако особенности этой маркировки неопределенны. Начиная с 1959 года, в коде маркировки зажигалок Zippo использовалась дата . | ||||
| c.1951-c.1957 | Патент 2517191 | |||
| 1957 | . . . . | . . . . |
||
| 1958 | Патент
. . . . | 2517191
. . . . | . . . .
| . . . .
|
| 1959 | . . . . | . . . | . . . | . . . |
| 1960 | . . . | . . . | . . . | . . |
| 1961 | . . . | . . | . . | . . |
| 1962 | . . | . . | . . | . |
| 1963 | . . | . | . | . |
| 1964 | . | . | . | |
| 1965 | . | |||
| 1966 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1967 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1968 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | | | | | | | | | | | | | | |
| 1970 | | | | | | | | | | | | |
| 1971 | | | | | | | | | | |
| 1972 | | | | | | | | |
| 1973 | | | | | ||
| 1974 | //// | //// | //// | //// |
| 1975 | //// | /// | //// | /// |
| 1976 | /// | /// | /// | /// |
| 1977 | /// | // | /// | // |
| 1978 | // | // | // | // |
| 1979 | / | // | // | / |
| 1980 | / | / | / | / |
| 1981 | / | / | ||
| 1982 | \\\\ | \\\\ | \\\\ | \\\\ |
| 1983 | \\\\ | \\\ | \\\\ | \\\ |
| 1984 | \\\ | \\\ | \\\ | \\\ |
| 1985 | \\\ | \\ | \\\ | \\ |
| 1986 | \\ | \\ | \\ | \\ |
Система маркировки в виде даты с 7 января 1986 года была заменена зашифрованной системой кодирования год/месяц, при этом год маркировался римскими цифрами справа на нижней части корпуса, а месяц буквами латинского алфавита слева (A= январь; B= февраль и т.д.).
| Год | Обычная
и узкая зажигалка Левая сторона | Обычная
и узкая зажигалка Правая сторона | ||
| 1986 | G to L | II | ||
| 1987 | A to L | III | ||
| 1988 | A to L | IV | ||
| 1989 | A to L | V | ||
| 1990 | A to L | VI | ||
| 1991 | A to L | VII | ||
| 1992 | A to L | VIII | ||
| 1993 | A to L | IX | ||
| 1994 | A to L | X | ||
| 1995 | A to L | XI | ||
| 1996 | A to L | XII | ||
| 1997 | A to L | XIII | ||
| 1998 | A to L | XIV | ||
| 1999 | A to L | XV | ||
| 2000 | A to L | 2000XVI | ||
Начиная с 2000 года, при маркировке зажигалок, логотип Zippo изображается слева на нижней части корпуса зажигалки, буква месяца по центру, и год выпуска справа, вместо римских цифр.
В 2001 году эта система была еще более усовершенствована: обозначение месяца в виде латинских букв от A до L осталось прежним, а год выпуска теперь состоит из двух последних его цифр, изображенных справа на нижней части корпуса зажигалки Zippo.
| Год | Обычная и узкая зажигалка Левая сторона | Обычная и узкая зажигалка Правая сторона | Zippo многофункциональная зажигалка |
|
| Левая сторона | Правая сторона | |||
| 2001 | A to L | 01 | Газовая зажигалка Zippo MPL впервые была выпущена в 2002 году. Модели произведенные в феврале/марте 2002 года не имеют маркировки, и только Zippo MPL, выпущенные в апреле 2002 года, и после, обозначены датой выпуска. | |
| Март 2002 | пусто | пусто | ||
| 2002 | A to L | 02 | D to L | |
| 2003 | A to L | 03 | A to L | 03 |
| 2004 | A to L | 04 | A to L | 04 |
| 2005 | A to L | 05 | A to L | 05 |
| 2006 | A to L | 06 | A to L | 06 |
| 2007 | A to L | 07 | A to L | 07 |
| 2008 | A to L | 08 | A to L | 08 |
| 2009 | A to L | 09 | A to L | 09 |
| 2010 | A to L | 10 | A to L | 10 |
Выньте зажигалку из корпуса. Убедитесь, что зажигалка заправлена топливом. Вставьте внутреннюю часть в корпус зажигалки, оботрите всю поверхность зажигалки, чтобы на ней не осталось топлива. Заправлять зажигалку необходимо вдали от источников огня и пламени. Достаньте внутреннюю часть зажигалки из корпуса. Если вы храните свою зажигалку Zippo в кармане, мы рекомендуем носить ее в вертикальном положение, нижней частью вниз, особенно после первой заправки.
Zippo/ka…Зажигалки ZIppo отличаются долгим сроком службы и крайне неприхотливостью, она сопровождает вас везде: на работе, отдыхе, в походе. Зажигалка Zippo – это не просто модный аксессуар. Начните с приобретения жидкости для зажигалок.
Тем не менее, только оригинальное топливо фирмы Зиппо даст вам точную гарантию долговечности зажигалки и отсутствия неприятного запаха. После сборки отложите зажигалку на несколько минут, чтоб она достаточно пропиталась.
Для того, чтобы узнать, правильно ли была заправлена зажигалка, необходимо проверить ее (желательно в закрытом помещении). Необходимо принимать во внимание, что заправка Зиппо имеет свои особенности, знание которых поможет Вам не допустить ошибок, способных привести к поломке зажигалки.
Как правильно заправлять зажигалку Zippo: бензин
Очень важно после того, как произошла заправка Zippo, тщательно протереть зажигалку сухой тряпкой на тот случай, если Вы случайно капнули бензином на Zippo. Цена ошибки может быть высокой! Ради вашей же безопасности, не заправляйте зажигалку в одиночестве и имейте наготове противопожарные предметы, например, чистый и влажный платок.
Зажигалки этого класса очень нежны и требуют к себе особого отношения. Кстати, раз уж вы разобрали свою зажигалку для заправки, можете заодно почистить ее от загрязнений. Если газ в вашей любимой зажигалке Zippo закончился, не спешите ее выбрасывать.
Ветроустойчивые зажигалки
Обязательно осмотрите зажигалку со всех сторон и место, где происходил процесс заправки. Избегайте попадания на глаза. Для этого старайтесь не трогать их и не протирать во время заправки зажигалки. Рекомендуется использовать во время процесса заправки зажигалки закрытую одежду и перчатки.
Почему топливо для зажигалок Zippo так быстро испаряется?
Топливная жидкость Zippo абсолютно натуральна, поэтому имеет склонность к относительно быстрому испарению, которое продолжается даже в то время, когда зажигалка не используется. Отправляясь в дальнюю поездку, рекомендуется на всякий случай заправить изделие перед отъездом.
Баллон с газом можно использовать несколько раз, однако после каждой заправки давление внутри него будет все меньше. Поэтому, прежде чем непосредственно перейти к этому процессу, зажигалку нужно некоторое время подержать в морозильной камере, что даст возможность заполнить ее в большем объеме.
Зажигалки Zippo славятся своим качеством и прочностью. Можете взять любую жидкость для зажигалок, только не жидкость для угля, разведения костров и мангалов. Налейте жидкость из емкости на вату. Если вы купили большую емкость с жидкостью для зажигалки, то сначала перелейте небольшое количество в бутылку поменьше, которую можно сжимать. Для этого нам естественно понадобится зажигалка в исправном состоянии и баллончик с газом для заправки зажигалок.
Помещение, в котором вы собрались заправлять свою зажигалку должно быть проветрено, поблизости не должно быть не каких источников воспламенения. Не заправляйте зажигалку до конца. Газ заходит в зажигалку под давлением и в случае переполнения, зажигалка может взорваться. В комплекте с баллончиком для заправки зажигалок идут переходники для разных клапанов.
Во время заправки лучше всего баллон удерживать в левой руке, а зажигалку в правой, но если вы левша, тогда все наоборот. Для того чтобы полнее заполнить зажигалку, перед заправкой, положите её на несколько минут в морозильную камеру.
Прежде чем перейти к вопросу заправки, нужно немного поговорить о том, чем можно заправлять зажигалку. Зажигалку лучше всего заправлять специализированным бензином, хотя можно и обычным машинным, либо кирасиром.
Чтобы понять, как заправить бензиновую зажигалку, мы рассмотрим заправку зажигалки фирмы Zippo (зиппо), так как разновидностей бензиновых зажигалок много, но принцип их заправки одинаков. Достав зажигалку из корпуса, мы видим войлочную прокладку, отогните её уголок так, чтобы было видно ватные шарики. Теперь верните войлочную прокладку на место и соберите зажигалку с корпусом. Отогните ее край, под ним вы увидите наполнитель зажигалки.
После этого зажгите ваше зажигалку. Особенно это важно для тех, кто привык носить свою зажигалку в кармане. Испарение продолжается даже тогда, когда зажигалка Zippo не используется. Знаменитая бессрочная гарантия распространяется на все бензиновые зажигалки по умолчанию.
Как поменять фитиль в моей ветроустойчивой зажигалке Zippo?
Гравировку производим на зажигалках купленных в нашем магазине. Фирменное топливо Zippo Premium Lighter FluidПредставляет собой бензин, очищенный от маслянистых добавок. На нём зажигалка Zippo работает безотказно: загорается с первого щелчка, даёт устойчивое пламя. Недостаток: высокая летучесть, за несколько недель полностью испаряется даже из закрытой зажигалки.
В обычную зиппо помещается около 10 мл топлива. В среднем, зажигалку приходится заправлять раз в неделю. Возможно, придётся приложить силу. Если в новой зажигалке инсерт окажется немного потёртым, это нормально. 5. Залейте топливо в инсерт.Не спешите: вата поглощает жидкость не сразу. Увидев, что шарики полностью пропитались топливом и оно поднимается к краям инсерта, закончите заправку.
Чтобы избежать этого, производитель рекомендует первое время после заправки носить зажигалку кверху дном. Для чего пригодится либо фирменный чехол, либо узкий карман джинсов. За это время советуем вымыть руки и протереть внешнюю часть зажигалки, даже если они выглядят сухими.
Купите жидкость для зажигалок. Топливо для зажигалок марки RonsonКонструкция Zippo разработана под высокоочищенный бензин. Не удивительно, что в вашей любимой зажигалке может кончиться бензин. Приобрести топливо для заправки зажигалок Zippo Lighter Fluid вы можете в интернет-магазине Kupivdom.ru.
Как правильно заправлять зажигалку
Легендарная продукция торговой марки Zippo прославилась на весь мир благодаря своему качеству. Не всегда счастливые обладатели брендовой вещицы знают, как заправлять , ведь даже такая надежная конструкция не работает вечно и рано или поздно топливо в ней заканчивается. На самом деле, это совсем не сложно.
Как правильно заправлять зажигалку Zippo бензином - инструкция:
- Шаг №1. Вынуть из корпуса внутреннее устройство (одной рукой удерживая колесико, другой аккуратно потянуть за внешнюю металлическую оболочку).
- Шаг №2. Перевернуть зажигалку, на нижней части расположена подкладка из войлока с обозначением «Lift to full» («Поднимите для заправки»).
- Шаг №3. Приподнять войлок за уголок, чтобы открыть доступ к ватным шарикам.
- Шаг №4. Открыть носик емкости с бензином и вставить в отверстие войлочного подклада.
- Шаг №5. Заливать топливо до полного напитывания шариков.
- Шаг №6. Заправить войлочный уголок обратно, вставить механизм в корпус.
Второй способ наполнить резервуар зажигалки топливом - это залить его напрямую через приподнятый уголок войлока.
Совет: при полностью пустой зажигалке сосчитайте до 10 в процессе заливки бензина - этого времени достаточно для полной заправки. При частичной наполненности лучше визуально ориентироваться по степени напитывания ватных шариков.
Чем можно заправлять зажигалку Zippo (оригинал)
Механизм зажигалок рассчитан на использование двух видов топлива - (высокой очистки) и бутана. В идеале, для оригинальных продуктов бренда требуется соответствующее топливо:
- Zippo Premium Lighter - для изделий, работающих на бензине.
- Zippo Premium Butan - для бутановых конструкций.
Специальная заправочная жидкость (газ) гарантирует бесперебойную работу зажигалки, загорание с первого щелчка, ровное пламя без копчения и запаха.
Можно ли заправлять зажигалку обычным бензином
При отсутствии возможности приобрести оригинальную заправку такой вариант допускается, но стороннее топливо должно быть исключительно премиального класса. Дешевые аналоги приведут к загрязнению ватного наполнителя продуктами отработки - перегоревшими смолами и быстрому сгоранию фитиля.
Но ключевой аргумент «против» - это право производителя отказать в гарантийном обслуживании (бесплатном) в случае несоблюдения правил эксплуатации и применении топлива ненадлежащего качества.
На сколько хватает бензина в зажигалке Zippo
Как часто требуется заправка зажигалки? Это зависит от степени активности использования «зиппо». Но и тем, кто держит ее исключительно в качестве коллекционного предмета, придется время от времени заправлять зажигалку - нефтяной дистиллят (топливо) имеет свойство испаряться.
Чтобы топлива хватило на подольше, плотно закрывайте крышку и не держите её на солнце или близко к источнику тепла - это защитит бензин от испарения. На сколько хватит одной заправки Zippo, зависит от интенсивности использования и продолжительности выдержки зажженного пламени. В среднем, при условии полной заправки топлива хватает на 7-10 дней активной эксплуатации.
PROTECTOR 23-10-2015 20:07
Кроме оригинального топлива? а то шо то не бюджетнинько....
Schnapps 23-10-2015 20:30
кроме оригинального можно ньюпортом заправлять(англия) оно дешевле.один раз прижало в Норильске 92 заправлял-коптит,но загорается как надо,привкуса при прикуривании небыло.Спиртом можно,но испаряется быстрей.Одеколоном не советую,прикуривать потом полная жопа и вонять будет всю жизнь эта вата внутри.Говорят ещё можно керосином но не пробовал.
User Dron 23-10-2015 20:37
Бензин нефрас или его аналог калоша, в хозмагах продается.
iluhaM 23-10-2015 20:37
PROTECTOR 23-10-2015 21:25
мне для хоз целей, так что как оно коптит и с каким привкусом горит по боку, спирта у меня в достатке, вот и думаю на него перейти, просто из-за отсутствия знаний в этой области не хочу повредить чик-фаер.
Bonifatich 23-10-2015 23:49
Вы на ней яишню что ли жарите, что покупка родного бензина может реально ударить по карману?
Ньюпорт и правда можно. Спирт слишком летуч.
Всякие эрзац смеси коптят и воняют.
carrier 24-10-2015 12:00
мне для хоз целей
Для хоз целей такие рулят.
А зиппо для дрочева и вечно грязный большой палец. Спирт для неё не годится.
PROTECTOR 24-10-2015 09:11
не, Зиппо это фетиш и к тому же уже есть, + носить удобно, да и ветроустойчивость мне актуальна, а в принципе её некачественным топливом убить можно или ей все пох?
iluhaM 24-10-2015 11:12
Там вата и фитиль из ткани с медной проволокой, что там можно убить? Примитивно все
I-War 24-10-2015 12:42
quote: Originally posted by iluhaM:
Обычный нефрас, он же бензин "Калоша"
Очень много некачественного попадается, вонючего и коптящего. Лотерея.
PROTECTOR 24-10-2015 19:09
я все таки наверно спиртик попробую, летучесть то у спирта меньше должна быть
I-War 24-10-2015 20:40
Горит хуже бензину, выдыхается быстрее. Проверено на зиппе лично.
PROTECTOR 24-10-2015 20:59
блин, эт прискорбно.
Эндюх 25-10-2015 10:29
PROTECTOR 25-10-2015 11:29
I-War 25-10-2015 11:44
quote: Originally posted by Эндюх:
А вот как лучше заправлять бензиновые зажигалки - ждать, пока не закончится бензин и тогда заливать или регулярно подливать небольшую порцию?
Я подливаю раз в неделю, это-же не аккум с эффектом памяти
quote: Originally posted by PROTECTOR:
я кстати так и не понял скок заливать надо если закончилось.
До краёв.
PROTECTOR 25-10-2015 11:58
выливается
I-War 25-10-2015 13:16
quote: Originally posted by PROTECTOR:
выливается
Откуда? Вату смачиваем до состояния "болота", чтоб вата мокрая была.
IS90 25-10-2015 19:01
на бензине 80 и 92 не горит...
Русич 26-10-2015 11:10
Гексан или гептан.
В химмагазах.
Или могу налить)
Ursvamp 26-10-2015 17:24
Очищенный лигроин нужен. В стране вдувающей океаны нефти и синтезирующей бассейны бензина и керосина приходится покупать английский Ньюпорт - пичалько. Впрочем даже газ для зажигалок российский нельзя использовать чтоб не испортить дивайс.
Галоша горит хорошо но испаряется весьма скоро. Поэтому ищем лигроин или как правильно отметили выше - одни из его составляющих гексан или гептан.
ZEE 28-10-2015 12:27
Без вариантов особо.
Что бы горела нормально и долго не заправлять, только родной бенз. И то лотерея((Один пару тройку дней держит, другой неделю- полторы. Понятно, что из них более оригинальное))
Горит на любом бензе (включая 80 и 92), только коптит "по черному" и "дергать" для извлечения огня нужно резко и часто)) и быстро выветривается.
Неоригинальная зажигалка может вообще не зажечься от бензина 92 и ниже, это правда.
С чем связано, затрудняюсь сказать. Там всё просто, как в штыковой лопате. Но, тем не менее, факт. Родные жрут всё, подделки могут и от хорошего бенза чихать.
Опыт личного владения и использования разных моделей и модификаций примерно 24-25 лет.
avkie 28-10-2015 08:48
quote: Изначально написано carrier:
Для хоз целей такие рулят.А зиппо для дрочева и вечно грязный большой палец. Спирт для неё не годится.
у меня знакомый как раз спиртом и заправляет. да сильно летуч, но зато не так пахнет как бензин.
PROTECTOR 28-10-2015 11:02
блин, ток я считаю что бензин более летуч чем спирт?
vovast 28-10-2015 13:19
quote: Originally posted by PROTECTOR: блин, ток я считаю что бензин более летуч чем спирт?Не знаю, как сейчас, но в молодости, помнится, спирт очччень быстро улетучивался!
PROTECTOR 30-10-2015 13:27
короче надо попробовать будет как бензак кончится
Alexandr NN 31-10-2015 21:55
Поддержу предыдущие посты, хотите беспроблемно пользоваться зажигалкой - оригинальный бензин. Пользовался нефрасом одна- две заправки, потом долго ждал пока на нормальном бензине зажигалка "прочихается" . Мой совет не экономить, или на спички перейти.
drsk 01-11-2015 06:38
че хренью маетесь
газовые инсерты форева
drsk 01-11-2015 06:39
там и турбо и простые.
юзаю, а оригинальные внутренности вообще вааляются без дела.
B8F761 01-11-2015 08:28
Давно, было, до того, как на трубку перешел (тогда только спички) - был у меня набор Зиппов фирменных и не очень. Так вот, лучшим в этом комплекте был бензиновый Ронсон Зажигался 18 раз подряд, а ЗПП только 8-10.
Сорри за ОФФ
Только фирменная горючка. Бензина один раз хватанул, потом и вату и фитиль менял.
А каков процент затрат на горючее по сравнению с затратами на табак? 0.5%?
п-ф 01-11-2015 08:39
quote: блин, ток я считаю что бензин более летуч чем спирт?
спирт вылетает со свистом.
насколько известно ювелиры обычный бензин для горелок чистят активированным углём. чтоб не было сажы и пры. поройте в этом направлении.
Monolit-kbf 01-11-2015 10:58
quote: Originally posted by Ursvamp:
Впрочем даже газ для зажигалок российский нельзя использовать чтоб не испортить дивайс.
Ну испортить то не испортишь, но то, что он горит хуже - факт. Купил баллон газа, производство Омск. Продавец нахваливал, хороший газ, наш, Российский. После заправки зажигалок приходится откручивать регулятор пламени, ибо горит еле еле. С предыдущим китайским баллоном такой херни не было.
Сорри у ТС за оффтоп.
Schnapps 01-11-2015 20:35
quote: Originally posted by drsk:
газовые инсерты форева
Угу,особенно зимой.
Была у меня такая. Не понравилась.
Сейчас пользую JOBON.
Ursvamp 02-11-2015 15:24
quote: Originally posted by Monolit-kbf:
Ну испортить то не испортишь
так после него всё. зажигалка засоряется - плюется, пламя неровное.
Ursvamp 02-11-2015 15:25
Имко бензин держит еще хуже чем Зиппа.
drsk 06-11-2015 07:33
а ведь зипо стоила 2 доллара...расходник считай
RomanSteff 17-12-2015 12:44
newport ничем не хуже зиппового бензина, но гораздо дешевле.
А вообще, китайцы сейчас делают клоны зиппо под брендом ZORRO, которые в чем то даже лучше оригиналов, и бензин их так же хорош.
Ursvamp 17-12-2015 12:21
Можно попробовать купить в хим. магазине и заправить тяжелый петролейный эфир, а также приборный лигроин. Уайт-спирит попахивает и немного коптит, особенно в конце выгорания. Керосин совсем худо. Топливный бензин из-за присадок тоже не годится. Да он и летучий почти как галоша.
Если у вас есть красивая или оригинальная зажигалка которая вам дорога не спешите её выбрасывать из-за того что она больше не радует вас своим огнем. Зажигалки бывают разными по форме исполнению, материалов из которых они сделаны, и конечно они бывают газовые или бензиновые. Наверняка хоть раз вы задумывались, где и как заправить зажигалку. На самом деле это довольно просто можно проделать самому в домашних условиях. Главное быть внимательным и аккуратным.
Для этого нам естественно понадобится зажигалка в исправном состоянии и баллончик с газом для заправки зажигалок.
Прежде чем приступить к заправке, нужно знать пару правил:
- Прежде всего, это безопасность. Помещение, в котором вы собрались заправлять свою зажигалку должно быть проветрено, поблизости не должно быть не каких источников воспламенения.
- Избегайте попадания газа в глаза и части кожи. Лучше всего надеть перчатки и закрытую одежду.
- Одежду лучше выбрать старую ненужную, чтобы в случае чего не испортить её запахом газа.
- Не заправляйте зажигалку до конца. Газ заходит в зажигалку под давлением и в случае переполнения, зажигалка может взорваться.
Итак, перейдем к заправке обычной зажигалки или автогенки газом. После того как вы нашли место где заправить зажигалку, расположитесь по удобнее, вам нечего не должно мешать или отвлекать вас. Найдите на задней части зажигалки клапан, через который вы будете заправлять вашу зажигалку. Он может быть забит мусором или пылью из кармана, поэтому его нужно прочистить. Для того чтобы прочистить клапан возьмите что ни будь острое и нажмите на него, вы должны услышать характерный звук выхода газа. Этого должно быть достаточно, чтобы очистить клапан и спустить оставшейся газ. Регулятор высоты пламя установите на минимум.
В комплекте с баллончиком для заправки зажигалок идут переходники для разных клапанов. Выберите самый подходящий для вашей зажигалки, он должен плотно насаживаться на клапан, в большинстве случаев он не требуется. Во время заправки лучше всего баллон удерживать в левой руке, а зажигалку в правой, но если вы левша, тогда все наоборот. Зажигалка должна находиться клапаном к верху, а баллон естественно штоком в низ. Дальше с усилиями прижмите зажигалку к баллону с газом на 7-10 секунд , этого достаточно, чтобы заполнить её. Ни в коем случае не пробуйте проверить сразу же зажигалку на работоспособность, подождите минуты три, чтобы давление внутри зажигалки окончательно выровнялось. Теперь вы знаете, как правильно заправлять зажигалку.
Хитрости:
И ещё, баллона с газом хватает на несколько заправок, но с каждой заправкой, давление внутри баллона становится все меньше. Для того чтобы полнее заполнить зажигалку, перед заправкой, положите её на несколько минут в морозильную камеру.
Как заправить одноразовые газовые зажигалки (Cricket, BIG и т.д.):
Технология заправки одноразовых зажигалок, очень проста. Остужаем зажигалку в холодильнике. Ставим 2 спички под переднюю часть рычажка открывающего клапан зажигалки. Носик баллона с газом ставим на выходное отверстие, нажимаем и спокойно заряжаем зажигалку.
Как заправить бензиновую зажигалку
Прежде чем перейти к вопросу заправки, нужно немного поговорить о том, чем можно заправлять зажигалку. Зажигалку лучше всего заправлять специализированным бензином, хотя можно и обычным машинным, либо кирасиром. Но я бы не советовал экономить и заправлять автомобильным бензином, из-за высокой температуры горения, вам просто напросто придется слишком часто менять фитиль .
Теперь непосредственно перейдем к самой заправке. Чтобы понять, как заправить бензиновую зажигалку, мы рассмотрим заправку зажигалки фирмы Zippo (зиппо ), так как разновидностей бензиновых зажигалок много, но принцип их заправки одинаков.
Итак, зажигалка Zippo (зиппо ) состоит из двух частей: из корпуса зажигалки и внутренней части самой зажигалки. Достав зажигалку из корпуса, мы видим войлочную прокладку, отогните её уголок так, чтобы было видно ватные шарики. Эту ватку нужно пропитать топливом, но нужно быть аккуратным, чтобы не переполнить. Теперь верните войлочную прокладку на место и соберите зажигалку с корпусом. После чего подождите пару минут, чтобы фитиль пропитался бензином. Перед проверкой работоспособности зажигалки убедитесь, что на ней либо на ваших руках не осталось топлива, иначе протрите все салфеткой и дайте пару минут, чтобы выветрить все пары. После чего зажигалка готова к использованию.