В тяжелых условиях эксплуатации (перегревы, стояние в пробках, длительная езда с низкой скоростью, частые поездки на небольшие расстояния и т. п.) масло АКПП загрязняется, теряет свои свойства и способствует износ механизма. Поэтому периодическая замена «трансмиссионки» Фольксвагена Тигуан помогает:
- избавиться от вибрации КПП при остановках,
- смягчить толчки при переключении передач,
- повысить четкость работы коробки.
Периодичность
По заверениям производителя, масло в АКПП Тигуана залито на весь срок службы узла и меняется только при выполнении ремонтных работ.
Запчасти
На конвейере в АКПП заливается масло «ATF»с маркировкой G055025A2. Смешивать его с другими жидкостями не рекомендуется, поэтому при неполной (частичной) замене альтернативы оригиналу нет. При полном обновлении можно выбрать как оригинальную «трансмиссионку», так и любую другую, соответствующую допуску VAG (Mobil, RAVENOL и т. п.). Полный объем коробок 09G/09M составляет 7 л.
В зависимости от выбранного метода обновления, дополнительно могут понадобиться:
- фильтр (номер оригинала 09G325429A),
- прокладка поддона АКПП (09M321370A),
- пара магнитов (09D321368),
- пробка (WHT000310A) с уплотнительным кольцом (09D321181B).
Порядок работ
Существует несколько способов смены содержимого автоматической КПП:
- самый простой - через закрытое резьбовой пробкой сливное отверстие (так удается слить всего около 1 литра от общего объема, остальная жидкость остается в поддоне, и радиаторе охлаждения),
- частичный - со снятием и промывкой поддона, а также заменой фильтра (этот метод позволяет сменить около 60% всего объема),
- наиболее сложный и эффективный - с подключением специального оборудования в разрыв магистрали (позволяет полностью обновить масло).
Первым способом обычно пользуются любители, не знакомые с конструкцией Тигуана. Из-за низкого количества свежей жидкости этот способ не принесет никакого эффекта.
Каждый из оставшихся способов требует соответствующего оборудования и имеет свои преимущества, поэтому именно их предпочитают наши специалисты.
Очень важным этапом ремонта, от которого зависит четкость работы коробки, является регулировка уровня залитого масла, которая проводится при температуре 40°C. Точнее всего нагрев «АТФки» контролируется диагностическим тестером.
Обращайтесь в автосервисы нашей сети, если хотите быть уверены, что все операции по смене «трансмиссионки» были выполнены.
Volkswagen Tiguan является компактным автомобилем с завышенным клиренсом. Этот автомобиль нужен тем, кто ценит Немецкое качество и для тех, кто хочет забыть, что управляет кроссовером. Что нужно знать, перед тем как купить Volkswagen Tiguan? Не переживайте, мы расскажем вам все то, чего вы хотите знать об этом автомобиле в рамках новой рубрики " ".
Считается, что Volkswagen продает Tiguan, как топовую версию VW Golf GTI. Но, несмотря на явное некоторое сходство по оснащению (в том числе наличие 2,0 литрового четырехцилиндрового турбированного мотора, который устанавливается на заряженный Golf GTI), это не так. По позиционированию, это два совершенно разных автомобиля, хотя Тигуан и основан на платформе Гольф.
Например, те кто покупает Volkswagen Golf GTI, это чаще всего молодые люди, которые хотят драйва в выходные дни после тяжелых рабочих будней в университетах, институтах и т.п.
Если же вы не хотите низкий компактный Golf, не хотите покупать Форд или любой другой не Немецкий автомобиль и не можете себе позволить приобрести Лексус, то стоит рассмотреть кроссовер Tiguan.
Еще один пример сравнения Volkswagen Tiguan и Golf GTI. Все мы знаем, что модель GTI является одним из лучших в своем классе. Tiguan нет. Да, несомненно, этот кроссовер качественный и комфортный автомобиль с полным приводом, но он не так быстр, он дороже не настолько эффективен, как легендарный VW Golf GTI.
Люди покупают кроссоверы и внедорожники, точно также как легковые компактные А и В класса, руководствуясь одинаковыми пожеланиями, предпочтениями и т.д.
Те кто хочет купить кроссовер, думает о надежности, о безопасности и экономии топлива. О том же самом думает большинство покупателей компактных легковых автомобилей. К сожалению, .
Например, версия Track&Field, которая оснащается двигателем 2,0 TSI 125 мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой автомат 4Motion в городе потребляет 13,5 литров на 100 км, на шоссе - 7,7л/100км, а в смешанном цикле 9,9л/100км.
Согласитесь, такие значения для компактного кроссовера, который основан на VW Golf и имеющий 2,0 литровый силовой агрегат, слишком не современные. С учетом современной нормы экономичности, купив этот автомобиль, вы будет значительно переплачивать на каждой заправке по сравнению с владельцами конкурирующих кроссоверов. Даже 1,4 литровая 122-сильная версия Tiguan имеет не потрясающий расход топлива (город 8,3, шоссе 5,5, смешанный цикл 6,5).
Поэтому некоторые владельцы Тигуан часто шутят, что под капотом их машины стоит карбюратор.
Что нового в 2015 Volkswagen Tiguan?
Кроссовер Tiguan запущен в производство с 2007 года. В 2011 году машина получила рестайлинг. В 2014 году Немецкая марка добавила спорт-линию кроссоверов "R-Line". , выпустив второе поколение Tiguan. Дебют машины запланирован 15.09.2015 года .
С самого начала автомобиль выпускался как с передним, так и с полным приводом. Машина оснащается бензиновыми моторами 1,4 TSI мощностью 122 и 150 л.с. , турбированным 2,0 TSI мощностью 170 и 200 л.с. и дизельным двигателем 2,0 TDI мощностью 140 л.с. Силовые агрегаты работают в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач или 6-ти ступенчатой АКПП.
Стоит отметить, что новая серия Tiguan R-Line, которая введена с 2014 года оснащается автоматической семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением 7-DSG 4Motion.
Примечательно, что с 2015 года компания Volkswagen намерена на новой модели Тигуан оснащать (для некоторых авторынков, Немецкая марка по-прежнему будет поставлять кроссоверы с шестиступенчатой МКПП).
Оснащение и комплектации
Tiguan на Российском рынке представлена в 13 различных комплектациях. Все комплектации разделены на подкатегории модификаций в зависимости от оснащения. Так в нашей стране доступны слудующие варианты оснащения: Trend&Fun, CLUB, Track&Field, Sport&Style, Track&Style и R-line .
К сожалению, описать огромное количество версий и вариантов комплектаций в рамках одной статье не возможно. Поэтому предлагаем вам описание нескольких самых популярных версий кроссовера.
Trend&Fun: Базовая комплектация кроссовера доступна для следующих модификаций автомобиля:
- 1.4TSI 90 кВт (122 л.с.) 6-МТ Передний привод
- 1.4TSI 110 кВт (150 л.с.) 6-DSG Передний привод
- 1.4TSI 110 кВт (150 л.с.) 6-МТ 4Motion
- 2.0TSI 125 кВт (170 л.с.) 6-АТ 4Motion.
Начальная цена от 1,119,000 руб +. За эти деньги вы сможете купить 1,4 литровую бензиновую версию мощностью 122 л.с. с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент только на передний привод.
В качестве стандартного оснащения машина поставляется со следующим оборудованием:
- Рекуперация энергии торможения
- Окраска кузова не металик
- Стальные 16" колесные диски
- Рейлинги на крыше
- Обивка салона - ткань
- Галогенные фары
- Омыватели фар
- Противотуманные фары
- Функция Auto Start Stop
- Электроприводы передних стекол задних стекол и боковых зеркал
- Обогрев боковых зеркал
- Обогрев передних сидений
- Обогрев форсунок стеклоомывателей
- Климат-контроль двухзонный
- Атермальное остекление
- Радио RCD 310
- Бортовой компьютер
- Центральный замок с ДУ
- Иммобилайзер
- Запасное колесо - малоразмерное
В качестве дополнительного оснащения кроссовера можно прибрести два пакета опций:
Пакет №1 (Technic)
- Сигнализация
Кожаный руль и ручка КПП
Передний подлокотник
Стоимость пакета составляет: 15,910 рублей
Пакет №2 (Comfort)
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Выключение переднего освещения с задержкой (функция "Проводи меня домой")
Электропривод складывания зеркал
Датчик дождя
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Датчики парковки сзади
Обивка салона
Кожаный руль и ручка КПП
Ткань Pandu
Стоимость дополнительного пакета опций к базовой комплектации Tiguan составляет: 38,800 рублей.
В этой комплектация вы можете также купить кроссовер с двигателем TSI 1,4 литра мощностью 150 л.с. и роботизированной 6-ти ступенчатой коробки передач DSG. Стоимость автомобиля от 1,253,000 рублей.
Правда и за эти деньги машина будет только переднеприводной. В том числе за 1,293,000 рублей вам будет доступна полноприводная версия 1.4TSI мощностью 150 л.с. с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. Если вы хотите что-то мощней, то в комплектации Trend&Fun вы можете купить 2,0 литровую турбированную версию мощностью 170 л.с. с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией, которая передает крутящий момент на все четыре колеса. Стоимость от 1,399,000 рублей.
Track&Field: Следующая комплектация после базовой стоит от 1,179,000 руб+. В этой версии Тигуан доступен только с 2,0 литровыми турбированными двигателями мощностью 140 л.с. и 170 л.с. соответственно и только с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией.
Помимо стандартного оснащения комплектация Track&Field поставляется со следующим оборудованием:
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
- Подушки безопасности занавесочного типа
- Подушки безопасности боковые передние
- Преднатяжители ремней безопасности
- Крепление для детского сиденья ISOFIX
- Активная безопасность и подвеска
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Помощь при экстренном торможении (EBA)
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Электронная блокировка дифференциала
- Система помощи при старте на подъеме (HHC)
- Система помощи при спуске с горы (HDC)
- Окраска кузова неметаллик
- Легкосплавные 16" колесные диски
- Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
- Рейлинги на крыше
- Обивка салона - ткань
- Галогенные фары
- Омыватели фар
- Противотуманные фары
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Поясничная опора в передних сиденьях
- Ручная регулировка высоты передних сидений
- Датчики парковки сзади
- Электроприводы передних стекол, задних стекол и боковых зеркал
- Обогрев боковых зеркал, передних сидений и форсунок стеклоомывателей
- Климат-контроль двухзонный
- Охлаждаемый перчаточный ящик
- Атермальное остекление
- Радио RCD 310
- Радионавигационная система RNS 510
- Бортовой компьютер
- Центральный замок с ДУ
- Иммобилайзер
В качестве дополнительного оснащения вы также можете приобрести пакеты опций: «Technic», «Comfort», «Premium» и «Technic-2» .
Пакет Technic
Сигнализация
Круиз-контроль
Кожаный руль и ручка КПП
Передний подлокотник
Мультифункциональное рулевое колесо
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Стоимость: 20,350 рублей
Пакет Comfort
Выключение переднего освещения с задержкой (функция "Проводи меня домой")
Электропривод складывания зеркал
Датчики дождя и света
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Кожаный руль и ручка КПП
Мультифункциональное рулевое колесо
Стоимость: 20,190 рублей
Пакет Premium
Радионавигационная система RNS 510
Камера заднего вида
Стоимость: 65,360 руб
Пакет Technic-2
Система контроля давления в шинах
Би-ксеноновые фары
Омыватели фар
Система адаптивного освещения дороги
Комфортный доступ без ключа
Стоимость пакета дополнительного оснащения: 52,710 рублей.
Какую версию Volkswagen Tiguan купить
Конечно, в первую очередь все зависит от вашего размера кошелька и личных предпочтений. Во-первых, перед приобретением определитесь, важна ли вам мощность машины и нужен ли полный привод, которые не поможет вам даже на легком бездорожье. Если для вас главное это расход топлива, то смело покупайте 122-сильную версию в базовой комплектации, которая порадует вас своей приемлемой экономичностью. Но не стоит ожидать от этой модификации каких-то потрясающих .
Если же вам важна мощность, но у вас нет средств, чтобы купить модификацию R-Line, то покупайте 170-сильную версию кроссовера с 2,0 литровым турбодвигателем. Но имейте ввиду, что, несмотря на не очень большую мощность, будьте готовы тратить на бензин слишком много денег.
Важные факты и технические характеристики 2015 Volkswagen Tiguan
Стоимость: от 1,119,000 руб - 1,841,000 руб.
Снаряженная масса: 1,501-1,679 кг (в зависимости от модификации)
Объем бака: 64 литра
Расход топлива:
- 8,3л город / 5,5 шоссе / 6,5 смешанный ;
- 8,9л город / 6,9 шоссе / 7,1 смешанный ;
- 13,5л город / 7,7 шоссе / 9,9 смешанный ;
- 13,5л город / 7,7 шоссе / 9,9 смешанный ;
- 9,2л город / 5,9 шоссе / 7,1 смешанный ;
- 11,2л город / 6,7 шоссе / 8,4 смешанный ;
Коробка передач: 6-ти ступенчатая механическая, 6-ти ступенчатая автоматическая и коробка с двойным сцеплением DSG
Привод: Передний (2WD) - FWD и Полный (4WD) - AWD
5 (100%) 3 votes
Фольксваген Тигуан первого поколения был одним из самых популярных кроссоверов в своем классе, особенно рестайлинговая версия. К достоинствам автомобиля можно было отнести широкий выбор трансмиссий, как , так и наличие стандартного гидротрансформатора АКПП, широкий выбор бензиновых и дизельных моторов, а также одну из лучших систем полного привода. Из недостатков можно было отметить скромные размеры и маленький объем багажного отделения. Второе поколение немецкого кроссовера, которое должно поступить в продаже на российском рынке, сохранило все преимущества своего предшественника, при этом новинка избавилась от недостатков на которые жаловались владельцы предыдущих Тигуанов.
Потенциальным владельцам нового Volkswagen Tiguan 2-ого поколения на выбор предлагается несколько типов трансмиссий:
- 6-ти ступенчатая механика;
- 6-ти ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями;
- 7-ми ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
Предлагаем познакомиться с каждой из версий чуть ближе.
Тигуан с механической трансмиссией
Несмотря на то, что за окном 2017 год и огромный процент автовладельцев признали все великолепие автоматических трансмиссий, остаются еще водители предпочитающие классическую механику. Ее достоинствами можно считать:
- управление полностью зависит от водителя;
- быстрая работа переключения передач по сравнению с АКПП;
- меньший расход топлива по сравнению с АКПП;
- возможность буксировать автомобиль;
- надежность;
- простота обслуживания.
Судя по отзывам владельцев Тигуанов с механикой, ни у одного не возникло никаких проблем с данной трансмиссией, что говорит о ее надежности.
В России будет доступно несколько версий и комплектаций с механической трансмиссией:
Trendline
- 1.4 125 л.с. – 1 459 000 рублей;
- 1.4 150 л.с. 4motion – 1 659 000 рублей.
Comfortline
- 1.4 125 л.с. – 1 559 000 рублей.
Стоит отметить, что европейским водителям досталось более широкое разнообразие двигателей, в число которых входит дизельный 2.0 литровый мотор мощностью 150 л.с., авто с данным мотором и кпп может иметь передний, либо полный привод.
Volkswagen Tiguan с DSG
Производители решили полностью отказаться от классической АКПП в пользу роботизированных DSG.
DSG-6 будет устанавливаться на :
Trendline
- 1.4 125 л.с. – 1 559 000 рублей;
Comfortline
- 1.4 150 л.с. – 1 669 000 рублей;
- 1.4 150 л.с. 4motion – 1 769 000 рублей;
Highline
- 1.4 150 л.с. – 1 829 000 рублей;
- 1.4 150 л.с. 4motion – 1 929 000 рублей;
DSG-7 будет доступна на :
Comfortline
- 2.0 TDI 150 л.с. 4motion – 1 859 000 рублей;
- 2.0 180 л.с. 4motion – 1 909 000 рублей;
Highline
- 2.0 TDI 150 л.с. 4motion – 2 019 000 рублей;
- 2.0 180 л.с. 4motion – 2 069 000 рублей;
- 2.0 220 л.с. 4motion – 2 139 000 рублей.
Причем стоит отметить, что эта не та “ломучая” ДСГ7, которая для многих владельцев volkswagen является в страшных снах, а скорее наоборот, на новинку устанавливается имеющая индекс DQ500. Данная коробка имеет “мокрое” сцепление (в то время, как ненадежной считается DSG-7 именно с сухим сцеплением, причем первые версии) и способна в стоке “переварить” до 600 Нм крутящего момента. Точно такая же трансмиссия устанавливается на спортивные версии Audi RS3, RS Q3 и TT RS.
Если Вы являетесь спокойным водителем и в Ваших планах нет задумки о чип-тюнинге Тигуана, то версия с 1.4 литровым мотором и DSG-6, будет самым оптимальным вариантом. Как показывает практика, при должной эксплуатации и своевременном обслуживании, шестиступенчатый робот не доставляет никаких проблем своим владельцам до 200 000 км.
Для более активных водителей с “рваным” стилем езды, однозначно лучшим выбором будет являться версия оснащаемая DSG-7 DQ500. Более того, ее запас прочности позволит в дальнейшем увеличить мощность мотора, без опасения на выход из строя.
В 2018 году в России стартуют продажи кроссовера Skoda Karoq, который по своим характеристикам и габаритам схож с Тигуаном. На нашем портале Вы можете узнать о том, . К слову выбор практически полностью схож с немецким собратом.
Что же касается общего впечатления от автомобиля, то он стал значительно лучше своего предшественника. Первое, что бросается в глаза, появление нового стиля, который мы с вами могли наблюдать на Passat b8. Еще одним немаловажным изменением стало увеличение габаритов, позволившее увеличить пространство в салоне и объем багажного отделения. Напомним, что при всех достоинствах первого Тигуана, отличной управляемости и достойных показателях на легком бездорожье, недостатком были скромные габариты по которым он проигрывал конкурентом. С появлением второго поколения, без лишней доли скромности можно заявить, что в сегменте компактных кроссоверов наметился лидер. Ко всему вышеуказанному в копилку плюсов можно отнести салон с эталонной эргономикой, впрочем с этим у автомобилей концерна VAG никогда не было никаких проблем. Все это привело к значительному увеличению цены, теперь Тигуан в “хорошей” комплектации с 2.0 литровым мотором и полным приводом стоит столько же, сколько стоил 3 года назад его старший брат – Touareg. Если же ценник сравнивать с одноклассниками, то цена получается не такая уж и высокая.
Считается, что замена масла в коробке передач производится только во время смены самой АКПП, однако применение новой смазки может продлить срок службы механизма. В данной статье речь пойдет о том, как производится замена масла в АКПП Тигуан 2 литра объем двигателя.
Для того что бы произвести эту непростую процедуру самостоятельно вам потребуется:
- Трансмиссионное масло – в автоматический Тигуан заливается смазка G055025A2, лучше купить масло в пятилитровой канистре;
- Фильтр АКПП – фильтр меняется по прохождении каждых 5 тысяч км, и при любой замене масла;
- Прокладка для поддона – уплотнительная резиновая прокладка должна быть обязательно новой, продавленная резина не сможет в достаточной степени уплотнять зазоры;
- Магниты – два штуки;
- Пробка для поддона — она должна быть резиновой и плотно входить в отверстие.
Подготовка к замене масла
Перед тем как начать процедуру, следует прогреть авто на холостых оборотах, до рабочего состояния двигателя. Но для большей надежности лучше осуществить поездку, с переключением всех скоростей, что бы смазка прогрелась во всех отсеках коробки передач.
Важно знать, что своевременная замена смазки в АКПП необходима ввиду того, что магнит, который вытягивает стружку во время работы коробки передач, имеет ограниченный ресурс.
Можно загонять автомобиль на подъемник или эстакаду и дожидаться остывание смазочной жидкости, до приемлемой для замены температуры.
Пошаговая инструкция
Поэтапная инструкция по замене смазывающей жидкости в АКПП Tiguan включает следующее:
- Первую часть масла необходимо слить, используя шестигранник, не забудьте подложить газету или ветошь, под поддон;Важно помнить! Перед сливом следует подождать около 10-15 минут, чтобы не обжечься смазкой, хоть она и не достигает такой температуры как моторная жидкость, все равно лучше не рисковать.
- Вторую и основную порцию трансмиссионного масла следует слить через заливное отверстия, пробку из которого открутите так же при помощи шестигранника №5. В общей сложности должно вылиться около 4 литров отработки;
Обратите внимание! Состояние трансмиссионной смазки может сказать о проблемах коробки передач, если наблюдается большое количество металлической стружки, значит, работа трансмиссии была нарушена; - После следует ослабить все болты, на которых держится поддон, когда все они будут сорваны, вам потребуется помощь напарника. Одному человеку следует придерживать поддон, а второй должен полностью выкрутить винты. Будьте внимательны, ведь удержать снятый поддон, не допустив перелива отработки достаточно сложно;
- Последним демонтируется масляный фильтр, для этого так же при помощи гаечных ключей ослабляются винты, фиксирующие его, и он изымается из посадочного места без особых проблем;
- Установите новый фильтр и надежно зафиксируйте его болтами, при этом, не перетягивая их;
- Слив отработку с поддона, протрите его ветошью и приступайте к монтажу. Удалите старую прокладку с места соединения, если она прилипла, то воспользуйтесь отверткой. Если потребуется, зачистите место прилегания резиновой прокладки с помощью наждачной бумаги и протрите его, удаляя лишний мусор;
- Новую резиновую прокладку смажьте маслом с обеих сторон и уложите на поддон;
- Прикрутите его на место, таким образом, чтобы не передавить резиновую прокладку;
- Монтаж заливной пробки производится в последнюю очередь перед заливкой чистого масла;
- Используя медицинский шприц и резиновую трубку (можно заменить капроновой из системы для капельницы) приступайте к вливанию нового трансмиссионного масла в коробку передач. Это наиболее трудоемкая и затратная по времени процедура;
- Когда масло залито, следует приступить к прогонке его по всей АКПП. Для этого на поднятом автомобиле следует дать поработать двигателю по 2-3 минуты в каждом режиме. За это время масло пройдет по всей системе, и можно будет приступать к следующей операции;
- Проверив уровень масла, следует определиться, нужна ли доливка или он соответствует требуемым нормам.
Какие функции выполняет масло в коробке передач?
Что бы понять, для чего нужна полная замена масла следует знать,
В прошлом считалось, что трансмиссионное масло в автоматической коробке передач не требует замены и залито на заводе изготовителе на весь срок службы автомобиля. Однако сегодня современные автоматические коробки передач работают в максимально жёстком режиме эксплуатации, поэтому многие производители рекомендуют выполнять работу по замене трансмиссионного масла каждые 60.000 километров. В том случае когда автолюбителю требуется , мы готовы оказать любую посильную помощь.
Как заменить масло в АКПП Фольксваген Тигуан
Опишем поподробнее весь ход работ по замене трансмиссионного масла в АКПП.
Перед тем, как приступать к серьезным работам, необходимо приобрести все необходимые запчасти и расходные материалы.
Какое масло лить и сколько?
- Масляный фильтр - 09M 325 429 ;
- Прокладка поддона - 09M 321 370 A ;
- 7 литров трансмиссионного масла - G 055 025 A2 ;
- Уплотнительное кольцо для сливной заглушки - 09D 321 181 B ;
- Специальный девайс для замены масла. Его можно приобрести в специализированных магазинах или же изготовить самостоятельно.
Последовательная замена масла в акпп Volkswagen Tiguan фотоотчет
Перед непосредственно заменой масла необходимо прогреть коробку, для чего потребуется активная эксплуатация автомобиля в течение часа. Заезжаем на яму и спустя 5 минут после остановки автомобиля можно приступать к выполнению сервисных работ.
1 С помощью шестигранника необходимо открутить сливную пробку. Сливаем в общей сложности 4 литра масла.
2 Откручиваем поддон картера коробки и аккуратно снимаем его.
3 Необходимо слить с поддона масло, протереть его ветошью и очистить металлическую стружку с магнитов.
4 Снимаем масляный фильтр и меняем его вместе с сеточкой.
5 Устанавливаем поддон с новой прокладкой.
Определённую сложность может вызвать заправка коробки передач новым маслом. Для этого нам придётся использовать тонкий шланг и заливную воронку, что и позволит залить необходимые 6-6,5 литров масла.
Нам осталось закрутить пробку и правильно разработать коробку после замены масла. На этом замена масла в АКПП Фольксваген Тигуанполностью завершена.
Предлагаем вам небольшое видео, на котором максимально подробно отображается процесс замены масла в автоматической коробке передач Фольксваген Тигуан.
Видео о том, как заменить жидкость в АКПП Тигуан