Много хора се интересуват от въпроса как да изберат зарядно устройство и стартер за кола. Това се дължи на факта, че стартирането на двигателя през зимата е доста проблематично за водача. Като се има предвид настоящата ситуация, някои може да си помислят, че могат да загреят маслото в горещ съд.
Автомобилната запалка е устройство, първоначално предназначено единствено за запалване на цигара от водача. Устройството за запалка остава почти непроменено от самото начало. Предназначението му обаче се промени драстично.
Друго зарядно устройство е сглобено по схемата на ключов стабилизатор на ток с блок за следене на постигнатото напрежение на батерията, за да се гарантира, че тя се изключва в края на зареждането. За управление на ключовия транзистор, широко използван
Всеки шофьор е преживявал момент в живота, когато след завъртане на ключа в запалването не се е случвало абсолютно нищо. Стартерът не се въртеше и в резултат на това колата не запалваше. Диагнозата е проста и ясна: батерията е напълно разредена
Независимо от конструкцията на скоростната кутия, за смяна на предавката е необходимо да преместите или зъбното колело, или съединителя на синхронизатора, или каретката на синхронизатора. За тази цел се използва механизъм за управление на превключването на предавките. Контролен механизъм